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        行業新聞

        礦井提升

        作者: 來源: 日期:2020/12/30 15:11:12 人氣:1038
          第一節豎井提升
          19.1.1 單繩纏繞式提升設備提升人員或物料的罐籠,必須裝設安全可靠的防墜器。防墜器的全部構件和有關裝置,應經常潤滑和檢查。每半年應對其進行一次清洗和脫鉤實驗。對木罐道防墜器,其下滑長度不應小于100毫米,不大于300毫米。對鋼絲防墜器,其下滑長度為:罐籠對制動繩應不小于100毫米,重新脫鉤實驗時,罐籠對罐道的下滑長度不應小于200毫米。新安裝或大修后的防墜器,必須進行實驗,不合格的不準使用。
          19.1.2 采用鋼性罐道的罐籠,應采用膠質滾輪罐耳。
          19.1.3 禁止用罐籠同時人員、物料和爆炸材料。
          19.1.4 在豎井內用帶平衡錘的單提升容器提升人員和物料時,須遵守下列規定:
          1、 平衡錘和提升容器必須使用同一型號規格的鋼絲繩,并須做好同樣的檢查和實驗;
          2、 專門升將人員的罐籠的平衡錘質量,須等于罐籠質量加上規定承載人員的總質量。
          3、 提升人員和物料的罐籠的平衡錘質量,須等于罐籠質量加礦車質量再加上有效裝載量的一半。
          4、 提升物料的箕斗的平衡錘質量等于箕斗質量加有效裝載量的一半。
          19.1.5 提升容器的導向槽與罐道之間的間隙,須符合下列規定:
          1、 鋼軌罐道每側不得超過5毫米;
          2、 木罐道每側不得超過10毫米;用鋼絲繩罐道時,導向器內徑應大于罐道繩直徑2~5毫米。
          19.1.6 提升容器的導向器(槽)和罐道之間的磨損,達到下列程度時應更換:
          1、 鋼軌罐道的一側磨損超過8毫米;
          2、 鋼軌罐道的軌腰磨損超過原厚度的25%;
          3、 型鋼組合罐道一側磨損超過5毫米;
          4、 木罐道的一側超過15毫米;
          5、 導向槽的一側磨損超過8毫米;
          6、 鋼軌罐道和罐籠導向槽在一側總磨損量達到10毫米。
          7、 鋼絲繩道表面鋼絲在一個捻距內斷絲超過15%,封閉鋼絲繩的表面鋼絲磨損超過50%,導向器磨損超過8毫米。
          8、 豎井內提升容器之間、提升容器與井壁或罐道梁、井梁之間的間隙,必須符合表42-1的規定。
          鋼絲繩罐道用鋼絲繩的直徑不應小于32毫米,防撞鋼絲繩的直徑不應小于40毫米。
          19.1.8采用鋼絲繩罐道時,每100米鋼絲繩的張緊力不得小于10千牛,每根罐道的剛性系數不小于0.5千牛/米,各鋼絲繩罐道張緊力差不小于5%,內側張盡力大,外側張盡力小。拉緊重錘應有足夠的空間。井底應設鋼繩罐道的定位裝置,拉緊重錘到井底水窩水面的距離不得小于1.5米。
          19.1.9 罐道鋼絲繩應有20~30米備用長度,罐道的固定裝置和拉緊裝置應定期檢查,及時串動和轉動罐道鋼絲繩。
          19.1.10 天輪到卷揚機卷筒的鋼絲繩大偏角不得超過1°30′。鋼絲繩雙層或多層纏繞時、大偏角不得超過1°10′。提升鋼絲繩在滾筒和天輪的大弦長一般不超過55米,超過時應設托繩裝置。天輪輪槽的剖面中心線,須與輪軸中心線垂直。不允許有輪緣變形、輪幅彎曲和活動等現象。
          19.1.11 多繩摩擦提升機井塔高度大于30米時,井塔內應裝設人貨兩用電梯。
          19.1.12 多繩摩擦提升機的主繩,若用扭轉鋼絲繩時,必須左右捻相間順序懸掛,懸掛前鋼絲繩須除油,主繩若有一跟不合格時,應全部更換。
          19.1.13 采用多繩摩擦提升機時,粉礦倉應設置在尾繩之下。其距離不應小于5米,穿過倉底的鋼絲繩罐道應隔離套予以保護,應經常檢查粉礦倉并及時清理。
          19.1.14 多繩摩擦提升機在運轉過程中,應經常檢查主繩的張力,并及時調整,各繩張力應保持平衡。主導輪和導向輪的摩擦襯墊,應視其摩擦情況及時車削繩槽,繩槽直徑差不應大于0.8毫米,襯墊經摩擦剩1/3時,應及時更換。
          19.1.15 采用鋼繩罐道的單繩提升系統,提升繩應使用不扭轉鋼絲繩。
          19.1.16 檢查、檢修井筒或井筒內設施時,必須可采取可靠的安全防護措施,提升機的升降速度不得超過0.3米/秒,并應設置專用信號,當采用步話機時,必須使用專用頻率。
          19.1.17 罐籠提升系統的各階段,應使用搖臺,除在井口和井底允許設置托臺外,在特殊情況下,允許在階段設置自動托臺,托臺與卷揚機必須閉鎖。
          19.1.18 地表及各階段出口,必須裝設安全門,地表車場和井底車場進車側,必須裝設阻車器。
          19.1.19 豎井提升系統應設置過卷揚裝置,其過卷高度應符合下列規定:
          1、提升速度在3米秒以下時不小于4米;
          2、提升速度在6米/秒以下時不小于6米;
          3、提升速度在6米/秒以上時不小于大提升速度值,提升速度大于10米/秒時不小于10米。
          19.1.20 多繩摩擦提升系統,在井塔(架)及井底的過卷段內,應裝設斜度為1%的楔形罐道,其長度不小于過卷高度的2/3。在安裝楔形罐道時,應使下提升容器比上提升容器提前接觸楔形罐道,其提前距離不小于1米,在井塔的楔形罐道之上,應裝設過卷擋梁。
          19.1.21 井口和井下各階段井口車場,都必須設信號裝置,凡使用階段,均應設置專職信號工。
          19.1.22 豎井提升系統,須設有能從各階段發給井口總信號工轉給卷揚機司機的信號裝置,井口信號與卷揚機的啟動要有閉鎖裝置,還應設有輔助信號裝置,以及電話或話筒和步話機。
          提升信號系統,應設有下列信號:
          1、 工作執行信號;
          2、 提升階段指示信號;
          3、 提升種類信號;
          4、 檢修信號;
          5、 事故信號;
          6、 無聯系電話時,應設聯系詢問信號;
        下一個:礦井液壓系統提升機改造
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